壓鑄模具一般分為高壓壓鑄和低壓壓鑄。壓鑄模具的主要加工材料為鋁合金、鎂合金和鋅合金，近年來(lái)也做得較多。高壓壓鑄的主要產(chǎn)品為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體/變速箱殼體/整體車門等。低壓壓鑄的主要產(chǎn)品為鋁合金車輪。這與模具鋼的質(zhì)量有著較大的關(guān)系，而市場(chǎng)上的操作條件對(duì)于**的壓鑄模具鋼的質(zhì)量，關(guān)鍵在于熱處理技術(shù)和設(shè)備，以及操作條件，是否使用模具溫度機(jī)更影響模具的壽命。頂針問(wèn)題:頂針卡死、頂針斷斷、頂針位置批邊、頂針位置材質(zhì)、頂針標(biāo)記深陷產(chǎn)品表面，頂針標(biāo)記凸出產(chǎn)品表面高。

原因分析:1。2.孔徑過(guò)小或頂針孔內(nèi)表面粗糙，頂針過(guò)緊。

2 .頂部針孔封料過(guò)深或未做，避免空位。

4.針孔加工時(shí)孔直徑過(guò)大，或孔成型，頂針太松。模具生產(chǎn)時(shí)，頂針保養(yǎng)不好，頂針表面有油，頂針上無(wú)油;頂針上針孔磨損。

6.在模具生產(chǎn)中，壓鑄件在取出前是封閉的，頂針是壓碎的。

7.頂針加工裝配過(guò)程中，頂針沉頭位置虛，頂針凸出面不一致，頂針未定位。頂針杯頭和頂針盤沒(méi)有標(biāo)記，頂針錯(cuò)了。頂針板上的垃圾釘子過(guò)高或過(guò)低。頂針板太薄，強(qiáng)度不夠。中間支架未加到頂針板上，導(dǎo)致頂針板變形。頂針質(zhì)量不好，強(qiáng)度不夠，沒(méi)有選用大同標(biāo)準(zhǔn)的耐熱頂針，或頂針使用壽命超標(biāo)。模具材料不好，強(qiáng)度不夠，頂部針孔磨損。直徑≤3mm的頂針不使用標(biāo)準(zhǔn)配套頂針。

解決方案:1。針孔加工時(shí)，針孔間隙應(yīng)控制在0.015mm以內(nèi)(如:用φ 6mm頂針時(shí)，相應(yīng)的針孔尺寸必須**在φ 6mm+0.03/0)。**頂針裝配后順利彈射。

3.模芯頂部針孔密封深度在25~30mm以下，頂針加工，避免空位。頂針沉孔加工時(shí)，不允許有錐度平面。

4.裝配好頂針后，控制頂針比模具表面高0~0.05mm，當(dāng)頂針表面為斜面(曲面)或拉絲水平時(shí)，必須定位頂針。直徑φ 3mm及以下的頂針應(yīng)選用有支承頂針和大同標(biāo)準(zhǔn)的耐熱頂針。

6.模具生產(chǎn)過(guò)程中要注意對(duì)頂針的保養(yǎng)和保養(yǎng)。在模具生產(chǎn)過(guò)程中，出現(xiàn)異常情況及時(shí)停機(jī)。更換頂針時(shí)，注意不要損壞模具型腔。當(dāng)頂針被卡住時(shí)，應(yīng)將其輕輕敲出。裝配頂針時(shí)，請(qǐng)勿安裝錯(cuò)誤，安裝完成后檢查。問(wèn)題點(diǎn):針/插片斷裂，針/插片彎曲，針/插片磨損，針/插片壓碎。原因分析:1。插針/插料問(wèn)題，硬度過(guò)高或過(guò)低，或插針/插料超出使用壽命。

2 .插針/插件的拉拔角度太小或尺寸太長(zhǎng)。

3 .插入件在穿孔位置沒(méi)有剩余空間。

5.模具生產(chǎn)中操作方法不當(dāng)，脫模劑噴灑不均勻(過(guò)少或過(guò)多)。

6.在模具生產(chǎn)過(guò)程中，壓鑄件在取出前要關(guān)閉，鑲針/鑲件要被壓碎。在模具制作過(guò)程中，如果有粘模，用頂針敲打插針/插件。在模具生產(chǎn)過(guò)程中，如果粘在模具上，請(qǐng)用鹽酸浸泡插針/插片。

解決方案:1。選用材質(zhì)好的刀片/鑲件，要求刀片/鑲件經(jīng)熱處理后硬度達(dá)到HRC48~52°，或刀片/鑲件/滲氮、鍍鈦處理。

3.插針/鑲件的拉拔角度≥1度/一面(后模)，拉拔角度≥1.5度/一面(前模)，長(zhǎng)度≤10~15mm，插針/鑲件頭部圓整。4.插入件與插件之間的間隙為0.05 ~ 0.10mm。模具生產(chǎn)過(guò)程中注意插針/鑲件的保養(yǎng)和保養(yǎng)。模具生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)差異在正常情況下，應(yīng)及時(shí)停機(jī)。更換插針/鑲件時(shí):不要損壞模芯的型腔。當(dāng)插針/插針被卡住時(shí)，輕輕敲出;否則送模具廠進(jìn)行線切割或排料加工。

8.切勿將插入物浸泡在鹽酸中。鑲件裝配時(shí)，不得安裝錯(cuò)誤，安裝完成后應(yīng)檢查。

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